Tomas Benjamin Echaveguren Navarro
Associate Professor
UNIVERSIDAD DE CONCEPCION
Concepcion, Chile
Highways Engineering and Road Safety; Infrastructure Asset Management;
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Dr. Cs. Ingeniería, Pontificia Universidad Católica de Chile. Chile, 2008
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Enviromental Economics, Universidad de Concepcion. Chile, 2000
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Civil Engineer, Universidad de Concepcion. Chile, 1994
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Associate Profesor Full Time
UNIVERSIDAD DE CONCEPCION
Engineering
Concepcion, Chile
1995 - A la fecha
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Post-Doctorate Researcher Part Time
PONTIFICIA UNIVERSIDAD CATOLICA DE CHILE
Engineering
Santiago, Chile
2008 - 2009
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Advisor of the Concessions Board Other
Ministry of Public Works
Santiago, Chile
2010 - 2014
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Postgraduate Director Full Time
Universidad de Concepcion
Concepcion, Chile
2011 - 2011
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Postgraduate Director Full Time
Universidad de Concepcion
Concepcion, Chile
2014 - 2016
-
Presidente Comitè Tecnico de Seguridad Vial Part Time
Asociacion Chilena de Carreteras y Transporte
Santiago, Chile
2014 - 2017
Past Under-graduated thesis:
Between 1995 and 2023: 142 under-graduated thesis
Current under-graduated thesis:
1. Impacto de la caída de cenizas volcánicas en la transitabilidad de caminos bidireccionales. Fernanda Villegas. Ingeniero Civil. 2022. Universidad de Concepción.
2. Variabilidad en modelos de valoración de activos viales: aplicación a puentes y pasos superiores. Guillermo Ramírez. Ingeniero Civil. 2022. Universidad de Concepción.
3. Caracterizacion de estrategias de mantencion de puentes a nivel de red. Franco Sanhueza. Ingeniero Civil. 2022. Universidad de Concepción.
Past graduated (MSc) thesis:
Between 2012 and 2023: 19 graduated (MSc) thesis supervised.
Current graduated (MSc) Thesis:
20. Modelación de factores determinantes de accidentes en intersecciones urbanas usando herramientas de inteligencia artificial. Hernán Peña. Magister en Ciencias de la Ingeniería mención en Ingeniería Civil. 2022. Universidad de Concepción.
Past graduated (PhD) Thesis:
2011 - 2019: 2 graduated (PhD) thesis supervised
Current graduated (PhD) Thesis:
1. Predicción de eventos tempranos de somnolencia mediante un conjunto de datos multifactoriales en conductores de vehículos. Javier Mora. Doctorado en Ciencias de la Ingeniería Electrica. 2022. Universidad de Concepcion.
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CIOB International Innovation & Research Awards 2013. Highly Commended Award,
The Chartered Institute of Building
Reino Unido, 2013
Highly Commended Award, en la categoría Research Paper Award por la investigación: Exploring environmental modeling of road construction operations by using discrete events simulation
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2013 Outstanding Reviewer
ASCE Journal of Infrastructure System
Estados Unidos, 2014
ASCE Oustanding Reviewer 2013. Journal of Infrastructure Systems (ISI). American Society of Civil Engineers.
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Best Paper Award
TRB AFD10 Commitee on Pavement Management Systems
Chile, 2011
Best Paper Award "Including Natural Risk Concepts in Road Maintenance Planning”. Primer Autor, presentado en la 8th International Conference on Managing Pavement and Assets
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Best Paper Award
TRB AFD10 Committee on Pavement Management Systems
Chile, 2011
Best Paper Award "Procedure to Estimate Skid Resistance Thresholds based on Reliability Concepts”. Segundo Autor, presentado en la 8th International Conference on Managing Pavement and Assets
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Technical Paper Award
Asociacion Argentina de Carreteras
Argentina, 2010
Best Paper Award. Paper "Safe geometrical design of horizontal curves". 2nd Iberoamerican conference on road safety.Buenos Aires, Argentina.
Gestión de Infraestructura Vial |
Desarrollo Y Aplicación De Un Modelo De Interrupción De Tráfico Por Falla De Taludes De Caminos Por Eventos Climáticos Extremos |
Gestión de Riesgo Vial en el Transporte (PATGER). |
Managing and Financing risk for resilient rural road networks: Standards recommendations under a multi-hazard approach |
Metodología de valorización del patrimonio vial compatible con el nivel de servicio a los usuarios |
Sistema avanzado de control de riesgo vial. |
Plataforma de Monitoreo Estructural de Puentes |
Investigación y Desarrollo de Modelos para Cuantificar y Mitigar el riesgo de Eventos Naturales en la Red Vial Nacional |
Socio-economic modeling of mitigation strategies for resilient critical infrastructure: Application to drink water systems and road networks |
Evaluación del Potencial de Licuación en zonas de Subducción |
Modelo para evaluar los niveles de servicio en carreteras de Chile |
Desarrollo de un sistema de detección de somnolencia a partir de conductores bajo condiciones de circulación real. |
OPERATING SPEED MODELS FOR PASSENGER CARS CONSIDERING THE EFFECT OF VERTICAL ALIGNMENT OF TWOLANE RURAL ROADS |
Implementación de un laboratorio de modelamiento de interacción conductor – carretera |
Investigación y Desarrollo de Modelos para Cuantificar y Mitigar el riesgo de Eventos Naturales en la Red Vial Nacional |
Adaptación y aplicación de la guía empírico mecanicista de pavimentos de hormigón AASHTO 2009 GEMPD de EEUU |
Plataforma Tecnológica para la Gestión Integral del Sistema de Transporte en la Región del Bio Bio |
Modelación de la Velocidad en Caminos de Montaña |
Modelación de Perfiles de Aceleración / Deceleración en Caminos Rurales de Dos Trochas |
Metodología de Evaluación Expost de pavimentos a nivel de proyecto |
Determinación y Análisis de la Velocidad de Operación en Caminos Rurales de Dos Trochas a Nivel Regional |
Aplicabilidad del Sistema EICG05 a la Evaluación y Coordinación Planimétrica del Diseño Geométrico de Caminos Rurales |
Diseño e Implementación de software educativo en Ingeniería Vial |